Pravděpodobně si to většina z nás ani neuvědomuje, ale městská hromadná doprava (MHD) v Praze je opravdu na vysoké úrovni. Samozřejmě není bez chyb - občas jsou vozy špinavé, občas nejezdí přesně na minutu, obecně lze ale říci, že je svou kvalitou srovnatelná s těmi nejlepšími na světě. Cizinci přijíždějící do našeho hlavního města na delší dobu jsou úrovní MHD příjemně překvapeni a často konstatují, že se jim cestuje lépe než u nich doma.
Na těchto stránkách budete mít možnost proniknout do historie MHD v Praze, brzy přibudou plánky jednotlivých linek pražské městské hromadné dopravy a v neposlední řadě se dozvíte více o jednotlivých typech dopravních prostředků. Můžete rovněž využít možnosti vyhledávání jednotlivých spojů v jízdních řádech.
Historie pražské městské hromadné dopravy se začala psát již v první polovině 19. století a to přesně roku 1829, kdy se stal povozník Jakub Chocenský získáním koncesí k provozování dvou omibusových průkopníkem přepravování osob na území Prahy. Do konce století pak vyjela koněspřezná tramvaj od Národního divadla do Karlína, byl zahájen provoz pozemní lanové dráhy na Letnou a také na Petřín, zásluhou předního českého vynálezce Františka Křižíka došlo roku 1891 ke zprovoznění první elektrické tramvaje.
Hlavními znaky pražské MHD ve století 20. bylo hlavně rozšiřování sítě linek i do okrajových částí Prahy a také začleňování ostatních dopravních prostředků do veřejné dopravy. Málokdo již dnes ví, že mezi roky 1936 a 1972 se Praha mohla pyšnit také trolejbusovými spoji. Autobusy se do pražské dopravy poprvé začlenily roku 1908, později byly zrušeny kvůli technický potížím, ale roku 1925 už se staly významným doplňkem tramvajové sítě natrvalo.
Samostatnou kapitolou je pražské metro. Součástí MHD Praha se stalo přesně 9. 5. 1974, kdy byl zahájen provoz na úseku linky C Sokolovská (dnes Florenc) - Kačerov. Roku 1978 zahájila provoz druhá linka metra A a roku 1985 pak třetí (a zatím poslední) linka B. Do dnešních dnů byly všechny tři linky výrazně prodlouženy.
Do roku 1992 se datuje vznik pražské integrované dopravy tzv. PID. Jedná se o systém dopravy na území hlavního města Praha a jeho okolí, který je provozován více dopravci, ale za stejných podmínek pro cestující. Do systému PID byly následně zahrnuty i něktéré železniční tratě ČD. Více o PID. Tolik z historie MHD Praha.
zdroj: wikipedia.org
Web MHD Praha, na kterém se právě nacházíte, přináší novinky z městské hromadné dopravy v hlavním městě. Jeho cílem je ale poskytnout informace nejen o MHD Praha, ale také v dalších větších městech republiky. Potřebujete-li si vyhledat spojení nebo určitý jízdní řád, pak neváhejte a použijte naši vyhledávací službu. Tým MHD Praha rovněž připravil informace z historie pražské dopravy, které naleznete v podsekcích Metro, Autobusy a Tramvaje. Součástí projektu MHD Praha je také poskytování informací o Pražské Integrované Dopravě (pořádané ROPIDem), která každý den přepraví desetitisíce cestujících ze středních čech do Prahy a zpět.
Přejeme hodně úspěchů v novém roce 2010
Tým MHD Praha .yc.cz
Internetem bloudí roboti, kteří mají hlad. Pokud jim nedáte nic k jídlu, nebudou vás mít rádi a na váš web nikdo nikdy nezabloudí. Lidem doporučuji nečíst tuto sekci, mohlo by to mít vážné následky. :)) mhd městská hromadná doprava jízdní řády vyhledávání spojů spoje vlaky autobusy auta letenky letiště ruzyně ubytování vlak autobus automobil dopravní služby jízdenky místenky české dráhy idos čsad čd autobusová doprava pid ropid sky europe lufthansa královna student agency orbix letuška klm čsa air france wizz air ryan air aeroflot skyteam eurolines dálkové autobusy příměstské linky metro tramvaje trolejbusya to je asi všechno